skidmontert dieselskruekompressor for boring av hull

Med en maksimal trykkdesign på 40 bar og utstyrt med totrinns kompresjonsteknologi, kan den gi en stabil høytrykksluftkilde under driftsforhold med høy belastning. Den skidmonterte designen letter ikke bare transport og installasjon, men gir også en stabil tilførsel av høytrykksluft i tøffe miljøer, noe som forbedrer arbeidseffektiviteten og reduserer driftskostnadene.
Utstyret er utstyrt med kraftige dieselmotorer, som Yuchai og Cummins, for å sikre at det fortsatt kan fungere stabilt i fravær av strømforsyning eller i tøffe miljøer. Samtidig er det utstyrt med intelligente funksjoner som dobbel arbeidsbetingelsesbytte, oppstart ved lav temperatur, fjernovervåking osv., noe som i stor grad forbedrer brukervennligheten og arbeidseffektiviteten.

Funksjoner ved skidmontert dieseldrevet skruekompressor:

1. to-trinns kompresjonsteknologi, høyere energieffektivitet:
   Med et to-trinns skruekompresjonssystem er det mer effektivt enn ett-trinns kompresjon, noe som kan redusere energiforbruket, redusere gassutstøtningstemperaturen og forbedre utstyrets levetid.
   Med fleksibel design og justering av ventilstamme kan den tilpasses ulike arbeidskrav og forbedre driftsstabiliteten.
2. Høyfast SKF-lager sikrer langvarig stabil drift:
   Ved å bruke SKF-lager for tung drift som tåler høyere belastninger og forlenger levetiden, kan den også kjøre stabilt selv under høye temperaturer, høyt trykk og høye vibrasjoner.
3. Kraftig kraftsystem, tilpasset komplekse arbeidsforhold:
   Utstyrt med Yuchai, Cummins og andre kjente merker av dieselmotorer, sterk kraft, overlegen drivstofføkonomi, selv i store høyder, dårlige temperaturer og andre miljøer kan den fortsatt fungere effektivt.
   Dieseldrevet, uten behov for ekstern strømforsyning, egnet for feltoperasjoner eller områder med ustabil strømforsyning.
4. Dobbel arbeidsmodus, fleksibel for å tilpasse seg ulike behov:
   Utstyret støtter to driftsmoduser: 33 m³/min, 25 bar og 26 m³/min, 35 bar. Brukere kan bytte fritt i henhold til de faktiske behovene, og forbedre utstyrets tilpasningsevne og effektivitet.
   Betjeningen av arbeidsbetingelsesbryteren er enkel og rask, noe som forbedrer arbeidsfleksibiliteten betydelig.
5. Lavtemperatur-oppstartssystem for å sikre normal drift i kalde omgivelser:
   Utstyrt med drivstoffoppvarmingssystem, gjennom forbrenning av oppvarmingsvæske, smøreolje og hele maskinens komponenter, slik at utstyret i lavtemperatur- og høykaldt miljø kan startes raskt, for å unngå problemer med startvansker forårsaket av lav temperatur.
   Egnet for drift på platåer og i kalde områder, som Tibet, Xinjiang, Russland, Canada og andre lavtemperaturmiljøer.
6. Høyeffektiv etterkjøling og luft-vann-separasjon for å optimalisere luftkvaliteten:
   Etterkjøleren sørger for at eksostemperaturen ikke er høyere enn omgivelsestemperaturen med 15 °C, og forhindrer at gassen med høy temperatur påvirker ytelsen til det påfølgende utstyret.
   Damp-vann-separatoren fjerner effektivt vann og urenheter fra trykkluften, forbedrer luftkvaliteten og gjør den egnet for utstyr med krav til gassrenhet (for eksempel trykkregulatorer).
7. Intelligent overvåkingssystem, fjernstyring er mer effektivt:
   Utstyret er utstyrt med fjernstart-stopp, dataovervåking, GPS-posisjoneringsfunksjon, operatøren kan fjernstyre utstyret via mobiltelefon eller datamaskin, og få oversikt over driftsstatusen i sanntid.
   Overvåkingssystemet kan registrere utstyrets driftsdata, hjelpe brukerne med å utføre vedlikeholdsadministrasjon og forbedre utstyrets levetid.
8. Skidmontert struktur, praktisk transport og installasjon:
   Modulær skidmontert design, kan raskt settes i drift uten kompliserte installasjonsarbeider, egnet for feltarbeid, midlertidig konstruksjon og drift i avsidesliggende områder.

Arbeidsprinsippet for skidmontert diesel-skruekompressor:

1. luftinntak og forbehandling:
   Omgivelsesluften kommer inn i skruekompressoren gjennom filteret for effektivt å fjerne støv og urenheter og beskytte kompressorens indre komponenter.
2. To-trinns skruekompresjon:
   Første kompresjonstrinn: Luften komprimeres av skruerotoren til mellomtrykk og føres inn i mellomkjøleren for å kjøles ned og redusere energiforbruket ved påfølgende kompresjon.
   Andre trinn av kompresjonen: Luften kommer inn i høytrykksskruekammeret og komprimeres videre til maksimalt 40 bar, før den kommer inn i etterkjølesystemet.
3. Kjøling og luft-vann-separasjon:
   Etterkjøleren kjøler den komprimerte luften til ikke mer enn 15 °C over omgivelsestemperaturen, slik at den høye temperaturen ikke påvirker den påfølgende bruken.
   Dampseparatoren fjerner overflødig vann og forbedrer gassens renhet for å sikre at den er egnet for presisjonsutstyr.
4. Lavtemperatur-startsystem:
   Etter at drivstoffoppvarmingssystemet er startet, pumper vannpumpen kjølevæsken til varmeveksleren for oppvarming, mens drivstoffforbrenningen gir varme for å holde kjølevæsken og smøreoljen på en passende temperatur for å sikre at utstyret kan startes normalt i et kaldt miljø.
5. Intelligent kontroll og fjernstyring:
   Gjennom det intelligente overvåkingssystemet kan brukerne fjernstyre driftsstatus, kontrollere start og stopp og utføre feildiagnostisering av utstyret for å forbedre effektiviteten i drift og vedlikehold.

Anvendelsesområder for skidmontert diesel-skruekompressor:

1. Dypbrønnboring:
   Egnet for olje, naturgass, geotermiske brønner og andre dype brønnboringsoperasjoner, og gir høytrykksgasskilde for boreutstyr for å forbedre boreeffektiviteten.
2. Gruvedrift:
   Brukes til pneumatisk boring, gruveventilasjon, sprengningsoperasjoner osv., og gir stabil trykkluft til gruveutstyr for å sikre kontinuerlig drift.
3. Infrastrukturbygging:
   Leverer høytrykksluftstøtte i motorveier, jernbaner, broer, tunneler, byrørledningsnettverk og andre prosjekter, for eksempel til pneumatiske verktøy, sprøyteutstyr, betongblandingsanlegg osv.
4. Industriell produksjon:
   Egnet for stål-, kjemisk-, metallurgi-, skipsbyggings- og andre industrier, og gir høykvalitets trykkluft til produksjonsutstyr for å forbedre produksjonseffektiviteten.
5. Booster-system:
   Kan brukes som fortrinnsluftkilde for booster for å dekke behovene til høytrykks transport, blåsing, rengjøring og andre operasjoner, og forbedre boosterens driftsstabilitet.
6. Fjernstyrt drift eller drift i områder uten strøm:
   På grunn av dieseldrift er den ikke begrenset av strømforsyning, noe som er egnet for feltkonstruksjon, fjernboring, alpint drift og andre miljøer.