Elektrisk toppdrevet borebil for nødredning

Denne lastebilmonterte boreriggen har et elektrisk drivsystem og modulær design, støtter boring med stor diameter og ulike boremetoder, og kan fleksibelt tilpasses komplekse arbeidsforhold. Den er mye brukt i nødredning, kullgruvedrift, geotermiske felt og olje- og gassfelt, og forbedrer byggeeffektiviteten og sikkerheten betydelig.

Beskrivelse

Lastebilmontert elektrisk toppdrevet borerigg for nødredning

Denne lastebilmonterte elektriske toppdrevne boreriggen er spesielt utviklet for nødredningssituasjoner, og integrerer avansert teknologi som rask respons, kraftig ytelse og intelligent automatisering. Gjennom sin kjøretøymonterte hovedenhet og modulære strukturelle design forbedrer den betydelig hastigheten på nødresponsen og boreevnen på stedet, og tilpasser seg fleksibelt til ulike komplekse arbeidsforhold og oppfyller behovene til både redningsoperasjoner og flere tekniske boreoppgaver.

Hovedtrekk ved den elektriske toppdrevne borebilen

  • Rask respons og modulær design:Bruker en kjøretøymontert hovedenhet kombinert med uavhengige moduler, som gir sterke hurtigresponsegenskaper. Fra mottak av oppdrag til oppstart av boring på stedet tar det bare noen få timer, noe som forkorter redningstiden betydelig.
  • Stor diameter og sterk kraft:Støtter borediameter på opptil 1,2 meter, med en løfte- og bæreevne på opptil 1800 kN, noe som gjør det enkelt å oppnå effektiv dannelse av redningshull med stor diameter.
  • Høy dreiemoment ytelse på toppdriften:Kontinuerlig boremoment på 22 kN.m, maksimalt dreiemoment på 35 kN.m og maksimal blokkhastighet på 0,667 m/s muliggjør rask boring og hullforming.
  • Kompatibilitet med flere prosesser:Kan utstyres med en borepumpe eller luftkompressor, og støtter ulike boreprosesser som slamcirkulasjon, luftløft-reverssirkulasjon, direkte og reverssirkulasjon DTH-hammerboring og mer for å tilpasse seg komplekse arbeidsforhold.
  • Nøyaktig mating og avvikskontroll:Har «fritt fall»-boring og ≤3 kN konstant trykk automatisk matepresisjon, som effektivt kontrollerer brønnavvik og oppnår rask og nøyaktig penetrering.
  • Energisparing og høy effektivitet:Alt kjerneutstyr bruker AC-frekvensomformer og synkron direkte drivteknologi med sjeldne jordartsmetaller. Drift med nettstrøm kan spare opptil 60 % energi, mens drift med dieselgenerator sparer 10 % til 30 %, noe som gjør det miljøvennlig og reduserer karbonutslippene betydelig.
  • Intelligent overvåking og sikkerhetsbeskyttelse:Integrert digitalt overvåkingssystem og flere sikkerhetsbeskyttelsesprogrammer gir sanntids overvåking av data fra borehullet og kritisk utstyr, noe som effektivt forhindrer ulykker i borehullet og ved brønnhodet.
  • Effektiv borehåndtering:To-trinns vinsj kombinert med løfteringer og heiser optimaliserer arbeidsflyten, forbedrer effektiviteten og forlenger levetiden til boreverktøyene.
  • Automatisert og brukervennlig drift:Borerkabinen med to posisjoner og vannkjølt støydempingssystem, støtte for automatisk mating med konstant trykk/hastighet og helautomatisk håndtering av borerør, reduserer manuell arbeidsintensitet betydelig og muliggjør høyeffektiv drift med minimalt med personell.

Anvendelsesområder

Den lastebilmonterte elektriske toppdrevne boreriggen spiller en viktig rolle i redningsoperasjoner i gruver og er også egnet for boring av injeksjonshull i kullgruver, geotermiske brønner og olje- og gassbrønner innenfor 3000 meter, samt boring av borehull med stor diameter innenfor 1000 meter. Den eksepsjonelle kraften og tilpasningsevnen muliggjør effektiv og sikker boring i store prosjekter, komplekse geologiske forhold og nødredningssituasjoner.

Tekniske parametere
elektrisk toppdrevet borebil for nødredning
ModellB-25DC
BoreytelseBoredybde (φ114 mm borerør)2500 m
Maks. borehullsdiameterΦ1200 mm
Maks. statisk krokbelastning1500 kN
Maks. borestrengsvekt750 kN
Top Drive-trykkapasitet200 kN (inkludert toppdriftens egenvekt)
Gjeldende borerørlengde13,3 m
FremdriftssystemHevingshastighet med lav gir0 til 0,314 m/s (trinnløs hastighetsregulering)
Høy gir0 til 0,667 m/s (trinnløs hastighetsregulering)
Effektivt antall tau6x7
Diameter på ståltauΦ24 mm (klasse 1870)
Toppdrevet boreanordningKonstruksjonstypeSjeldne jordartsmetaller Permanentmagnet Synkronmotor Direkte drivverk
Rotasjonshastighet0 til 200 o/min (trinnløs hastighetsregulering)
Boremoment22 kN.m (kontinuerlig)
Maks. brytemoment35 kN.m (intermitterende)
Nominell belastning1500 kN
Nominell effekt235 kW
Diameter på slamkanalΦ105 mm
Mud Channel Pressure35 MPa
HovedvinsjKonstruksjonstypeAC-motor med variabel frekvens + to-trinns girkasse
Maks. inngangseffekt315 kW
Høy tauhastighet (lav gir)0 til 3,767 m/s
Høy tauhastighet (høy gir)0 til 8 m/s
Rask tau-spenning (lavt gir)125 kN
Rask tau-spenning (høy gir)62,5 kN
HovedbremsetypeEnergiforbruk brems
SikkerhetsbremsHydraulisk skivebrems
Automatisk borefremføringMaterhastighet0 til 0,01 m/s (krokhastighet)
Materingsnøyaktighet≤3 kN
FremføringsmodusKonstant trykk eller konstant hastighet
MastKonstruksjonstypeTo-seksjoners teleskopisk montering
Nominell belastning1500 kN
Effektiv høyde20
BoreplattformPlattformhøyde2,2 m
Nominell belastning1500 kN
HovedchassisKonstruksjonstype10x10 Spesialchassis montert på lastebil
UtslippsstandardKina VI