Hva er en oljetetning

Oversikt over oljetetninger

Oljetetninger er mekaniske komponenter som er designet for å tette smøreolje. Deres primære funksjon er å isolere smurte deler i et transmisjonssystem fra utgangskomponenter, og dermed effektivt forhindre oljelekkasje. Oljetetninger klassifiseres i statiske og dynamiske typer, hvor dynamiske tetninger vanligvis brukes til stempelkomponenter. Et typisk eksempel er TC-oljetetningen, som har en gummibelagt, dobbel leppe og en selvstrammende fjær.

Klassifisering av oljetetninger

• Monoblokk-type: Produsert som en enkelt enhet for standardapplikasjoner.
• Montert type: Tillater fri kombinasjon av ryggrads- og leppematerialer, egnet for spesielle eller krevende bruksområder.

Materialvalg for oljetetninger

• Nitrilgummi (NBR): Varme- og slitesterk, egnet for temperaturer fra -30 °C til 120 °C. Stabil med forskjellige smøreoljer og olje-gassblandinger, men uforenlig med fosfatesterbaserte hydraulikkoljer.
• Polyakrylatgummi (ACM): Olje- og varmebestandig, fungerer fra -30 °C til 150 °C. Egnet for smøremidler med ekstreme trykkvæsker.
• Fluorgummi (FPM): Utmerket aldrings- og oljebestandighet, fungerer fra -20 °C til 250 °C. Fungerer godt med oljer som inneholder ekstreme trykkadditiver, men har dårlig kuldebestandighet.
• Silikongummi: Utmerket motstand mot både høye og lave temperaturer, fungerer fra -70 °C til 260 °C.
• Polytetrafluoretylen (PTFE): Enestående kjemisk og termisk stabilitet, egnet for -200 °C til 300 °C, ideell for tøffe miljøer.

Egenskaper og bruksområder

Nitrilgummi og fluoroelastomer er de mest brukte materialene for oljetetninger. Nitrilgummi er kostnadseffektivt, men mindre slitesterkt, mens fluoroelastomer har overlegen motstand mot høye temperaturer. Når du velger materialer, må du ta hensyn til kompatibilitet med arbeidsmediet, driftstemperaturområdet og leppens evne til å følge den roterende akselen. Det er verdt å merke seg at leppetemperaturen til en oljetetning vanligvis er 20 °C til 50 °C høyere enn medietemperaturen under drift, noe som bør tas i betraktning når du velger materialer. Oljetetninger er mye brukt i biler, maskiner, hydrauliske systemer og andre felt, og fungerer som kritiske komponenter for å sikre at utstyret fungerer som det skal.