skidmontert diesel-roterende skruekompressor for boring

Utstyret er utstyrt med kraftige dieselmotorer, som Yuchai og Cummins, for å sikre sterk kraft og overlegen drivstofføkonomi. Samtidig er det utstyrt med intelligente funksjoner, som dobbel arbeidsbetingelsesbytte, oppstart ved lav temperatur, fjernovervåking osv., som gjør at det kan fungere effektivt i tøffe miljøer. Den skidmonterte designen gjør utstyret enkelt å transportere og installere, og er egnet for alle typer utendørs byggescenarier.

Funksjoner ved skidmontert dieselrotasjonsskruekompressor:

1. to-trinns kompresjon, høy effektivitet og energibesparende:
   Ved å bruke en totrinns kompresjonsstruktur kan man oppnå høyere eksosstrykk sammenlignet med en ettrinns kompresjon, samtidig som man reduserer energitapet og forbedrer driftseffektiviteten.
   Fleksibel design med ventilstamme sikrer at utstyret alltid opprettholder ytelsen under forskjellige belastningsforhold.
2. Kraftige SKF-lagre sikrer stabilitet og holdbarhet:
   Kjernekomponenten i utstyret bruker SKF-lagre med høy styrke, som tåler høyere belastninger og sikrer pålitelig drift over lang tid, og er egnet for arbeidsmiljøer med høyt trykk og høy belastning.
3. Kraftig dieselmotor, tilpasset tøffe arbeidsforhold:
   Utstyrt med Yuchai, Cummins og andre merker av kraftige dieselmotorer, med sterkere effekt, høyere pålitelighet og bedre drivstofføkonomi.
   Dieseldriftmodus gjør det unødvendig å være avhengig av ekstern strømforsyning, noe som er egnet for avsidesliggende områder og miljøer uten strøm.
4. Dobbel arbeidsmodus for å møte ulike behov:
   Utstyret støtter to arbeidsmoduser, og brukerne kan raskt bytte i henhold til de faktiske behovene for å øke driftsfleksibiliteten.
   Kan brukes i forskjellige driftsscenarier, for eksempel boring, sprengning i gruver og drift av pneumatiske verktøy.
5. Lavtemperaturstart, tilpasset tøffe klimaforhold:
   Utstyret er utstyrt med et drivstoffoppvarmingssystem som kan sikre normal oppstart i kalde omgivelser.
   Kjølevæsken varmes opp gjennom varmeveksleren, som øker temperaturen på hele motoren og smøreoljen, slik at dieselmotoren kan starte jevnt selv ved temperaturer under null, noe som er egnet for drift i platå- og kalde områder.
6. Høyeffektiv etterkjøling og luft-vann-separasjon for å optimalisere luftkvaliteten:
   Etterkjøleren sikrer at utløpslufttemperaturen ikke er høyere enn omgivelsestemperaturen med 15 °C, slik at gass med høy temperatur ikke påvirker driften av etterfølgende utstyr.
   Damp-vannseparatoren fjerner effektivt vann og urenheter i trykkluft for å sikre renheten av gassen, noe som er egnet for bruk med boosteren og annet utstyr.
7. Fjernovervåking og intelligent kontroll:
   Utstyret er utstyrt med fjernstart-stopp, overvåkings- og posisjoneringssystem, som gjør det mulig for brukerne å få oversikt over utstyrets status når som helst og hvor som helst, og forbedrer effektiviteten i driften.
   Fjernediagnostikkfunksjonen kan bidra til å finne feil på forhånd, redusere nedetid for utstyret og forbedre drift- og vedlikeholdseffektiviteten.
8. Skidmontert struktur, enkel transport og installasjon:
   Utstyret har en skidmontert design som ikke krever kompliserte installasjonsarbeider og muliggjør rask utplassering og igangkjøring i feltkonstruksjonsmiljøet.

Arbeidsprinsippet for skidmontert dieselrotasjonsskruekompressor:

1. luftinntak og forbehandling:
   Utstyret tar inn luft fra utsiden gjennom et høyeffektivt luftfilter for å fjerne urenheter, beskytte kompressorens interne komponenter og sikre kvaliteten på luften som kommer inn i kompresjonssystemet.
2. To-trinns skruekompresjon:
   Første trinns kompresjon: Luften kommer inn i første trinns skruerotor og komprimeres til mellomtrykk.
   Mellomkjøling: Luften kjøles ned gjennom mellomkjøleren for å redusere energiforbruket i den påfølgende kompresjonsprosessen.
   Andre trinns kompresjon: Etter kjøling kommer luften inn i høytrykksskruekammeret og komprimeres til et maksimalt trykk på 40 bar.
3. Kjøling og luft-vann-separasjon:
   Den høytemperaturkomprimerte luften kjøles ned av etterkjøleren, slik at temperaturen på utløpsluften ikke er høyere enn omgivelsestemperaturen med 15 °C.
   Dampseparatoren fjerner vann fra luften for å forbedre luftkvaliteten og sikre at den er egnet for høypresisjons pneumatisk utstyr eller trykksystem.
4. Lavtemperaturstartssystem:
   Ved start ved lav temperatur aktiveres drivstoffoppvarmingssystemet, drivstoffbrenneren gir varme og varmer opp kjølevæsken gjennom varmeveksleren, noe som øker temperaturen på motoren, smøreoljen og hele maskinen for å sikre at utstyret starter jevnt i det kalde miljøet.
5. Fjernovervåking og intelligent kontroll:
   Utstyret har innebygde overvåkingssensorer som kan samle inn sanntidsdata som temperatur, trykk og driftsstatus, og overføre dem til brukeren via det eksterne overvåkingssystemet.
   Fjernstart-stopp og diagnostiske funksjoner gjør det mulig for operatøren å administrere utstyret når som helst og forbedre effektiviteten i bruken.

Bruksområder for skidmontert diesel-roterende skruekompressor:

1. Dypbrønnboring:
   Utstyret kan levere høytrykksluft til olje-, naturgass-, geotermiske og andre boreprosjekter for å støtte stabil drift av boreutstyr og forbedre boreeffektiviteten.
2. Gruvedrift:
   Egnet for gruveventilasjon, pneumatisk boring, sprengningsoperasjoner osv., og gir en stabil trykkluftkilde for gruveutstyr.
3. Rørledningsbygging og infrastruktur:
   Leverer pålitelig luftkraftstøtte for pneumatisk utstyr i storstilt rørledningslegging, bygging av urban infrastruktur (som motorveier, broer, tunneler), jernbanebygging og andre prosjekter.
4. Industriell produksjon og trykksystem:
   Kan brukes i jern- og stålindustrien, kjemisk industri, metallurgi, skipsbygging og andre industrier til å drive alle typer pneumatisk utstyr eller som forhåndsluftkilde for trykkregulatorer.
5. Drift i avsidesliggende områder:
   Siden utstyret drives av diesel, kan det fungere normalt i miljøer med utilstrekkelig strømforsyning eller uten strøm, og er egnet for feltkonstruksjon, drift på høysletter og områder med ekstrem kulde.