Trenchless horisontal retningsboremaskin ≤15000 kN

Riggen har en delt struktur. Hovedkraftenheten, hoveddelen og kontrollkabinen er helt adskilt. I henhold til brukerens krav kan riggens kraftstasjon utstyres med et beltekjøresystem. Hoveddelen kan bruke enten en selvgående beltestruktur eller en plattformstruktur for selvlasting/selvlossing. Belteversjonen er utstyrt med en motoreffekt på 100–145 kW, mens plattformversjonen for selvlasting/selvlossing har en motoreffekt på 45 kW. Riggen leveres med en kran, noe som gjør det praktisk å transportere borerør og brotsjer under byggingen.

• Alle viktige hydrauliske komponenter bruker ledende nasjonale og internasjonale merker. Riggen har kraftig ytelse og er utstyrt med fire Volvo-motorer. Alle fire kan operere samtidig eller i parallelle par. Hvis en dieselmotor svikter, kan de andre fortsette å kjøre, noe som forbedrer byggesikkerheten betydelig.
• Rotary thrust bruker et lukket system, mens hjelpekretsen bruker et åpent belastningsfølsomt system.
• Riggens hydrauliske ventilasjonsgruppe støtter både elektrisk og manuell drift. Hvis det oppstår en elektrisk feil, kan manuell drift fortsette som normalt.
• Det digitale momentinnstillingssystemet gjør det mulig for operatøren å stille inn moment og tilbaketrekningskraft i henhold til prosjekt- og borerørsparametere, med intuitiv visning.
• Hydraulikksystemets temperatur reguleres automatisk, og kjølekapasiteten kan justeres basert på omgivelsestemperaturen.
• Hydraulikksystemet for masten og beltene er avtakbart, noe som letter transporten.

• Bruker en lukket struktur med tre kjever, som er mer gunstig for pålitelig utkobling av borerør.
• Klemkraften er justerbar, slik at operatører kan stille inn kraften i henhold til borerørspesifikasjoner og prosjektbehov, og dermed forlenge levetiden til både borerør og kjever.
• Klemmeutløsningsanordningen er kompakt; selv med svært korte borerørskjøter kan den klemme og bryte ut på en pålitelig måte.
• Klemmeutløsningsenheten beveger seg gjennom hele slaget, slik at borerørskjøtene kan fjernes i alle posisjoner.

• Trykkbevegelsene til riggen endres fra glidefriksjon på glideskinner til rullefriksjon, noe som reduserer krafttapet.
• Hovedakselen bruker en flytende struktur, som forhindrer slitasje under utkobling av borerør.
• Spindelkonstruksjonen unngår spenningskonsentrasjon.